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Transfluid為船舶推進(jìn)和貨物裝卸操作提供動(dòng)力

電動(dòng)內(nèi)河貨船

RX Marine 已獲得法國 Ecofluv 的委托，建造一艘全電動(dòng)、零排的電池混合動(dòng)力內(nèi)河貨船。

法國 Ecofluv 委托 TRX 建造一艘純電力推進(jìn)、無排放的內(nèi)河貨船。

該船的設(shè)計(jì)是法國公司Arco Marine、TRX Shipyard 和Ecofluv 之間的合作。這艘創(chuàng)新型船舶是同類船舶中的第一艘。該船由電池和 Transfluid 制造的緊湊型智能電力推進(jìn)系統(tǒng)提供動(dòng)力，航行時(shí)不會(huì)向大氣中排放污染物。Transfluid 的系統(tǒng)為船舶推進(jìn)和貨物裝卸操作提供動(dòng)力。該船配備了適合各種作業(yè)的現(xiàn)代化設(shè)備。該船僅依靠電池供電，無需柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行。除了運(yùn)行推進(jìn)器以及船上服務(wù)和輔助系統(tǒng)的主電池系統(tǒng)外，還有用于充電的太陽能電池板。

該船在電動(dòng)模式下運(yùn)行高效、安靜，在緊急情況下可以快速切換到柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行。需要時(shí)，可以通過岸電為鋰電池充電。Transfluid 的集成交鑰匙解決方案使用電源管理系統(tǒng)，通過 CAN 總線協(xié)議與所有組件進(jìn)行通信。

電池、電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)器均通過了 DNV“型式認(rèn)證"認(rèn)證。

關(guān)于電力推進(jìn)系統(tǒng)

Transfluid 的供應(yīng)包括兩個(gè) 75 kW @ 1500 rpm 電動(dòng)方位推進(jìn)器、駕駛室雙液壓動(dòng)力裝置、兩個(gè)獨(dú)立的 163kWh 電池組、兩個(gè)獨(dú)立的 44kW DC/AC 轉(zhuǎn)換器、一個(gè)船推進(jìn)器和六個(gè)用于在碼頭充電的電池充電器和導(dǎo)航期間。兩臺(tái) 45 kW 柴油發(fā)電機(jī)用于緊急情況或航行期間，或者在沒有岸電時(shí)為電池充電。

完整的供貨范圍包括所有信號(hào)和主電源電纜。

該系統(tǒng)由顯示器、用于控制方位推進(jìn)器和發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)流閥、點(diǎn)火鑰匙以及所有需要的電氣箱組成。

關(guān)于Transfluid

Transfluid成立于1957年，專業(yè)從事大、中、小型動(dòng)力傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。憑借我們的技能和經(jīng)驗(yàn)，今天 Transfluid 創(chuàng)造了未來的產(chǎn)品，例如并聯(lián)混合動(dòng)力變速箱和純電動(dòng)變速箱。我們新生產(chǎn)的永磁電機(jī)以技術(shù)先進(jìn)的方式完善了混合動(dòng)力產(chǎn)品和純電動(dòng)產(chǎn)品。我們的混合動(dòng)力和電動(dòng)系統(tǒng)在排放和噪音方面保證了環(huán)境友好性。Transfluid 憑借其遍布全球的子公司、服務(wù)中心和分銷商組成的廣泛網(wǎng)絡(luò)，確保其系統(tǒng)的最大可靠性。

關(guān)于 Ecofluv

Ecofluv 是一家法國航運(yùn)公司和服務(wù)提供商，專門從事內(nèi)河運(yùn)輸市場。Ecofluv 的現(xiàn)代專業(yè)貨船船隊(duì)始終有船只和船員在法國河流上工作，有時(shí)也在中歐工作。

關(guān)于TRX

TRX Marine 擁有現(xiàn)代化的設(shè)施，是位于土耳其亞洛瓦的新建造船廠之一。TRX 建造復(fù)雜和特殊用途船舶以及不同類型的船舶，例如漁船、近海設(shè)施和渡輪/客船。

船用電氣改造

對(duì)環(huán)境的擔(dān)憂將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向可再生電力推進(jìn)的討論推到了前沿。Transfluid 與 Bellmarine 一起憑借其廣泛的電力推進(jìn)系統(tǒng)這一轉(zhuǎn)變，這些系統(tǒng)非常適合改裝各種船舶中老化的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。例如，一艘25英尺長的船可以用15kW水冷電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。系統(tǒng)重量僅為88kg，是傳統(tǒng)柴油機(jī)的25%。此外，電機(jī)尺寸僅為柴油機(jī)體積的 10%，而產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)僅為柴油機(jī)的 1%。推進(jìn)系統(tǒng)由 48 伏電池供電，該電池還用于為其他電力需求供電，例如導(dǎo)航燈、機(jī)艙照明、手機(jī)充電器、水泵和其他“酒店"負(fù)載。

電力推進(jìn)為用戶提供了一種安靜且無廢氣的體驗(yàn)，這是任何柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都無法復(fù)制的。

Transfluid為船舶推進(jìn)和貨物裝卸操作提供動(dòng)力