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詳細(xì)摘要： B-30GDI德國(guó)30KW汽油發(fā)電機(jī)現(xiàn)有的增程式混合動(dòng)力車型在效率方面還有進(jìn)一步挖掘的可能，同時(shí)在成本方面還不能令人滿意。

詳細(xì)摘要： 35千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)而且永磁體在電機(jī)中所能提供的磁通量和磁動(dòng)勢(shì)還隨磁路其余部分的材料性能、尺寸和電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)而變化。

詳細(xì)摘要： 三相40千瓦汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂的質(zhì)量與數(shù)量必須符合維護(hù)要求的規(guī)定。檢查發(fā)電機(jī)與其原動(dòng)機(jī)的連接情況是否良好。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)50KW*汽油發(fā)電機(jī)低碳生活是每個(gè)人都需要的。市場(chǎng)極力推出使用發(fā)電機(jī)，這樣保證了大家的生活，也達(dá)到了節(jié)能減排的效果。

詳細(xì)摘要： 10KW*封閉式柴油發(fā)電機(jī)在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱冷卻水、機(jī)油的油...

詳細(xì)摘要： 35千瓦靜柴油發(fā)電機(jī)尺寸附有特殊設(shè)計(jì)的減震框架，確保整機(jī)在運(yùn)行更加穩(wěn)定，不至于抖動(dòng)，大容量油箱確保長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)工作；無熔絲斷路器提供過載保護(hù)；底座配有四輪拖動(dòng)式...

詳細(xì)摘要： 戶外搶修35KW*柴油發(fā)電機(jī)要用萬用表測(cè)量發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)接線柱和接地接線柱之間的電阻值就可知道.若測(cè)得的電阻值與規(guī)回區(qū)日定的電阻值很接近，說明是正常的.如果電阻測(cè)不...

詳細(xì)摘要： ATS無人值守30KW*柴油發(fā)電機(jī)能浸到線圈底層中去，底層線圈匝與匝之間存在一定間隙，線圈到滑環(huán)的引出線和線圈成900角.由于底層線圈存在一定間隙，隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)...

詳細(xì)摘要： 25KW*柴油發(fā)電機(jī)上海供應(yīng)商能浸到線圈底層中去，底層線圈匝與匝之間存在一定間隙，線圈到滑環(huán)的引出線和線圈成900角.由于底層線圈存在一定間隙，隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的...

詳細(xì)摘要： 四沖程20KW*柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套一活塞一活塞環(huán)間，增壓器—增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動(dòng)機(jī)有約1/3負(fù)荷時(shí)，才充...

詳細(xì)摘要： 工野施工15KW*柴油發(fā)電機(jī)·近很多用戶向我們?cè)儐枮楹涡沦?gòu)買的發(fā)電機(jī)或者存放了一段時(shí)間沒用的發(fā)電機(jī)，在起動(dòng)時(shí)卻發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了失磁的現(xiàn)象。也使得很多用戶不理...

詳細(xì)摘要： 手推移動(dòng)12KW*柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅動(dòng)力全新系列的汽油發(fā)電機(jī)的是通過什么設(shè)施來進(jìn)行降低噪音的?減振設(shè)施，汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用高性能減震器，減少震動(dòng)產(chǎn)生的噪...