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江蘇安科瑞電器制造有限公司

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編:
214405
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地下車庫智能照明控制方案

2019-11-29 閱讀(68)

安科瑞 蔣超萍

江蘇安科瑞電器制造有限公司 江蘇江陰

隨著中國經濟的高速發(fā)展,機動車輛數(shù)量迅速上升,城市停車場越來越多往地下車庫發(fā)展。地下車庫具有空間大,燈具多等特點,單以照明來講,其能耗占地下停車場運營能耗的 80%。若采用傳統(tǒng)的照明控制,往往布線繁多、不能充分利用環(huán)境條件而造成電力浪費,且控制麻煩,即使嚴格管理,仍不可避免地忘記關燈造成巨大的能源浪費,為了方便管理且達到節(jié)能優(yōu)化的控制效果,越來越多的地下車庫在設計中開始考慮采用智能化控制,以達到節(jié)能的效果。下面介紹安科瑞智能照明控制系統(tǒng)在地下停車場的應用。

1.安科瑞智能照明的介紹

安科瑞Acrel-BUS智能照明控制系統(tǒng)(以下簡稱:系統(tǒng))是基于KNX總線技術,采用四芯屏蔽雙絞線將面板、傳感器、驅動器和總線電源等所有的控制模塊手拉手連接起來,可將各種獨立的控制功能集成,集舒適、靈活、安全、節(jié)能經濟、維護方便等諸多優(yōu)勢于一體。

系統(tǒng)中,總線電源、驅動器、IP網關、耦合器、干接點等需安裝在配電箱內,傳感器、面板和觸摸屏需安裝在控制現(xiàn)場。注意各模塊接線不能環(huán)形接線。

 

系統(tǒng)中控端控制,可選用電腦或10寸屏完成。相對小型的項目,可選用10寸中控屏,它直接通過總線線纜和系統(tǒng)連接,設置簡單且成本低。對于一些相對大型的項目,可通過IP網關或USB連接到電腦,在電腦端安裝控制軟件,實現(xiàn)終端遠程控制。

 

2.項目及用戶需求介紹

該項目為小區(qū)地下停車場,共地下一層,為I類汽車庫。電氣照明采用帶電子鎮(zhèn)流器的高光效燈具,光源以T5日光燈為主,熒光燈具均自帶無功功率補償器,所有燈具補償后的功率因數(shù)均在0.9以上。

該地下車庫按要求能夠實現(xiàn)以下控制功能:采取分區(qū)、定時、感應、集中控制等節(jié)能措施;其他場所的照明控制采用就地控制;樓梯間、前室等照明采用感應開關控制;火災時由消防控制中心自動控制點亮應急照明燈。

3.地下車庫智能照明控制方案介紹

方案一:車庫內不安裝傳感器

車庫內不安裝傳感器,在中控后臺設置定時開關和場景開關,實現(xiàn)控制。此方案比較常用,一方面成本低,施工布線方便,調試相對簡單,集中控制簡單方便,可以智能控制車庫照明,降低成本。

方案二:車庫內安裝傳感器

車庫內安裝傳感器,現(xiàn)場可根據有無車駛過來,自動開燈關燈控制。中控后臺也可設置定時開關和場景開關等多種控制開關。此方案控制方式更加靈活智能,成本相對偏高,現(xiàn)場安裝傳感器增加施工量。

4.系統(tǒng)功能介紹

根據項目需求,該項目可通過自動控制、手動控制、定時控制、電腦集中控制實現(xiàn)控制功能。

自動控制:在地下停車場車道每間隔10米左右安裝一個微波傳感器,可監(jiān)測當前環(huán)境有無車進入或者離開,實現(xiàn)自動控制。就某一受控區(qū)域內,沒有車開動或沒有人走動時,燈不會亮;有車動作或人走動時,該受控區(qū)域內燈亮,人車走后,燈延時滅。

手動控制:在地下車庫值班室或者地下電梯口、樓梯口位置安裝智能面板,可對車庫照明實現(xiàn)現(xiàn)場手動控制。面板可實現(xiàn)一對一、一對多控制。現(xiàn)場控制的燈在電腦端也可集中控制。

場景控制:系統(tǒng)根據不同場景的控制需求,預先設定多種場景模式,并由值班人員進行自由切換。

定時控制:根據車庫使用高峰低峰,可設置定時開關,完成燈光的自動控制,確保在低峰期內的能源消耗小。

消防聯(lián)動:有火災報警信號時,強制點亮應急燈,為人們安全撤離提供生命之光。

電腦集中監(jiān)控:所有智能照明回路在電腦端實現(xiàn)集中控制,也實時反饋現(xiàn)場回路的開關狀態(tài),方便值班人員遠程監(jiān)控。

安科瑞智能照明控制產品種類齊全,方案完善,多種控制方式靈活多樣,針對該停車場需求及功能可總結為,(1)現(xiàn)場控制和后臺集中控制相配合使用,如:現(xiàn)場手動開燈后,后臺可遠程一鍵關燈;(2)定時控制和自動控制互相完善,如小區(qū)業(yè)主晚上下班高峰期可設置定時打開所有照明燈,不用自動感應頻繁亮滅燈;在深夜或者白天車庫使用低峰期可設置部分燈亮或關全燈,有車進入時,自動感應控制相應區(qū)域的照明燈。(3)電腦端控制頁面設置場景切換按鍵,讓照明控制更加智能化;(4)消防聯(lián)動,為人們生命安全提供可靠保障。

5.項目收益分析

按照設計標準,地下停車場照明燈為單管熒光燈(T5)為36W,梯間吸頂燈為15W。假如該停車場有1000臺T5熒光燈,該停車場有28個梯間,每個梯間有4臺吸頂燈,共有112臺吸頂燈。

傳統(tǒng)照明方式耗電分析:

采用傳統(tǒng)照明時,每天車進進出出的時間不固定,車庫須保持全天亮。

此時車庫一天照明總用電費用約為:1000×0.036KW×1元/kwh×24h=864元;車庫一年照明總用電費用約為:864元/天×365天=315360元。

梯間一天照明總用電費用約為:112×0.015KW×1元/kwh×24h=40.32元;車庫一年照明總用電費用約為:40.32元/天×365天=14716.8元。

年度總耗電費用:315360+14716.8=330076.8元

智能照明控制方式耗電分析:

采用智能照明后,每天高峰期固定亮燈平均5h,低峰期自動感應若設置延時時間2min,按平均每天觸發(fā)100次算,平均每天可以省電約16h。梯間用自動感應控制,有人燈亮無人燈滅,平均每天可省電約20h.

此時車庫一天照明總用電費用約為:1000×0.036KW×1元/kwh×16h=567元;車庫一年照明總用電費用約為:288元/天×365天=210240元。

梯間一天照明總用電費用約為:112×0.015KW×1元/kwh×20h=33.6元;車庫一年照明總用電費用約為:33.6元/天×365天=12364元。

年度總耗電費用:210240+12364=222604元

日常管理過程中智能控制也較傳統(tǒng)照明更方便,可遠程集中控制,更節(jié)省人力物力。

除去日常人力物力費用,傳統(tǒng)方式和智能方式收益比為:222604/330076.8≈67%。經計算,照明系統(tǒng)智能化控制使得該停車場的照明系統(tǒng)可以按照經濟有效的方式來準確運作,能夠節(jié)約能源。與傳統(tǒng)的照明控制方式相比較,可節(jié)約費用67%左右。

6.結束語

本文通過介紹了Acrel-Bus智能照明系統(tǒng)在地下車庫的控制方案,主要從系統(tǒng)搭建、項目需求、方案介紹及預算、功能實現(xiàn)及項目收益等多個方面進行了詳述。智能照明控制系統(tǒng)的結構清晰,設計施工比較簡便,在使用過程中降低了能源消耗并且提高管理的水平,具有很大的推廣性。



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