節(jié)能與新能源汽車作為汽車行業(yè)發(fā)展方向，受到了產(chǎn)業(yè)界的高度重視和全社會(huì)的大力支持。經(jīng)過近10年的自主研發(fā)和示范運(yùn)行，我國在電動(dòng)汽車領(lǐng)域與*水平的差距大大縮小。國家頒布相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的鼓勵(lì)和扶持下，我國電動(dòng)車、新能源汽車企業(yè)有了長足的發(fā)展。就本次東道主深圳而言，其已經(jīng)擁有了比較完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，涌現(xiàn)了比亞迪、五洲龍等新能源汽車整車企業(yè)和比克、航盛、星源材質(zhì)、貝特瑞等一批新能源汽車關(guān)鍵零部件與關(guān)鍵材料企業(yè)。

　　深圳市相關(guān)*表示，截至目前，已經(jīng)開辟了3條示范公交線，146輛混合動(dòng)力公交大巴，20輛雙模電動(dòng)公務(wù)車。全市共計(jì)安裝了134個(gè)充電樁，并建成了5座公交站充電站和2座社會(huì)快充站。預(yù)計(jì)到今年年底，全市將累計(jì)有880輛混合動(dòng)力公交車、100輛純電動(dòng)出租車及一批雙模電動(dòng)家用車，14座社會(huì)公共充電站陸續(xù)投入運(yùn)行。力爭到2012年底，深圳示范推廣各類新能源汽車達(dá)2.4萬輛，并建成一批與之相配套的各種充電基礎(chǔ)設(shè)施。